新款gm8埃尔法（gm8阿尔法）

新款传祺M8实车现身,外观更霸气,北京车展正式发布

本月9月26日
，北京国际车展就要如期开幕了，根据之前得到的信息 ，广汽传祺全新M8将要在本届北京车展中正式亮相
，它是现款 传祺GM8的改款更名车型，整体上沿用了现款车型的设计思路 ，但是在细节上却有诸多升级
，比如新车的外观更霸气，内饰更奢华 ，并且对配置进行了全面升级。

日前
，广汽传祺官方正式发布了全新传祺M8的设计图，新车将会是传祺GM8的中期改款车型 。新车在现款车型的基础上 ，对外观和内饰都进行了调整
，同时在安全以及智能方面也有所升级
。据悉，全新传祺M8将会在今年北京车展当中正式上市。

在前不久刚刚推出了大师版之后 ， 广汽传祺GM8又将迎来最新款车型，而且新款车型将会更名为传祺M8 。据悉
，新款车型将会在月底开幕的北京车展首发亮相，近日 ，新款传祺M8车型实车已经提前曝光了
。

在近期举行的2020北京车展上
，新款广汽 传祺M8正式上市，此次新车共推出7款配置的车型 ，指导售价在198-248万元之间。新车除了将名字改为传祺M8外
，其在外观和内饰上面都发生了一定的改变 。动力上面则是依旧搭载了0T涡轮增压发动机
。

新款广汽传祺GM8现真身,新脸可媲美埃尔法,内饰头等舱“升舱 ”

于是乎，将被更名为“M8
”的新款广汽传祺GM8（下文小编将继续称其为新款GM8）有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日 ，已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影 。话不多说
，快让我们一起来先睹为快吧
。外观方面，新款GM8将会换上全新样式的前脸。

现在国产品牌也在向着精品化路线发展 ，广汽传祺就敢于尝试
，打造出来了传祺GM8这款中大型MPV，销量成绩还是可以的 ，后期为了进一步提升产品竞争力，又增加了大师版车型
，在外形上更加个性，颜值媲美百万级别的丰田埃尔法 ，跑在路上非常引人注意 。

本月9月26日
，北京国际车展就要如期开幕了，根据之前得到的信息 ，广汽传祺全新M8将要在本届北京车展中正式亮相
，它是现款 传祺GM8的改款更名车型，整体上沿用了现款车型的设计思路 ，但是在细节上却有诸多升级
，比如新车的外观更霸气，内饰更奢华 ，并且对配置进行了全面升级。

不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市
，最终指导价起步达到298万，高配至尊版本车型达到228万
。从价格区间来看 ，这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多
，但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。

中配车型即配备第二排的多功能头等舱座椅，乘坐舒适 不足：0T+8AT动力响应快 ，低速略有顿挫 中控设计稳重
，方向盘转向较为轻盈 从数据上来看，今年8月 ，广汽传祺GM8销量为3545辆
，同比上涨了2673% 。

来到GM8的车尾，贯穿式的尾灯采用了LED光源
。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿 ，提升了层次感。总的来说
，广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场 。舒适是核心，中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务 ，所以车内是否舒适是很核心的内容
。

传祺M8宗师与埃尔法,两个时代豪华巅峰的对话

两款车型的双擎系统都基于丰田第四代THS混合动力系统
，其中，埃尔法采用前后双电机系统 ，发动机供油方式采用了混合喷射，而传祺M8宗师则采用前置单电机
，供油方式是缸内直喷。在一般观点看来，混合喷射的燃油经济性势必好于缸内直喷 ，但NEDC综合油耗数据却显示
，埃尔法的百公里油耗达到1L，而传祺M8宗师仅为42L 。

很多标榜高端的MPV车型 ，从设计上就在向埃尔法靠拢
。的确
，模仿埃尔法是提升气质的一个好手段，但是 ，这有可能会造成这个细分市场的同质化问题。在广汽传祺打造新一代传祺M8乃至于宗师系列的时候
，其实设计师们都在着力思考，如何从设计层面体现出中国MPV的精髓 。中国化元素 ，是最为直接的答案
。

传祺M8宗师系列的市场价格并不算贵
，为298-328万元，但是它的气场丝毫不输接近百万元的丰田埃尔法 ，东方雄狮的设计元素塑造出很强的威严感，俨然一副大哥大的姿态。

MPV在细分市场说不上热度有多高
，也常年被别克GL丰田系的塞纳和埃尔法，再下来是奥德赛和艾力绅等车型占据着大半江山 。在M8之前 ，市面上能选择的中国品牌车型其实并不多
，更别说豪华车型了。

外观方面，传祺M8宗师版的外观还是很有亮点的 ，造型和丰田埃尔法颇为相似
，车头视觉冲击力极强，气场强大
。岚图梦想家设计灵感源于鲲鹏展翅的LOGO ，给人营造出一种独特
、高端的感觉。