宝马x6改新款大灯（宝马x6大灯拆卸教程）

11款12款13款14款宝马x6区别

款和12款在外观上没有什么太大变化，前脸雾灯有变 ，尾灯内部有细微改动 。在内饰方面
，基本没变，配置增加
。前悬挂由双球节弹簧减震支柱前桥改为双叉臂式独立悬架 ，增强了行车的稳定性和舒适性。但价格也要涨了许多 。13款没听说 混合动力有什么好处，就是省下的油钱来支付高昂的售价。

外观方面
，新款宝马X6 变采用了全新设计的雾灯和下进气格栅，新车的大灯尺寸有所缩小 ，并增加了LED光源日间行车灯
，自适应头灯的加入也让改款X6的大灯更富科技感
。并且在尾灯内部加入LED灯源。此外，新车型还增加了马拉喀什棕 、奥利安银和午夜蓝三种金属车漆 。

款比2012款车头多两个雾灯13款有的可以选配LED大灯还有就是中网那块12款式圆的 ，13款有点尖
。

前脸设计：宝马13款和14款的前脸设计有一定不同
，13款宝马的前脸设计传统，双肾形的进气格栅狭长 ，而14款的前脸更加时尚
，格栅更加大气
、宽大。尾部设计：13款和14款宝马车型的尾部设计会有细节上的不同之处，尾灯的设计风格、尾部保险杠的造型等 。

发动机的区别：2009款宝马x6采用铝制发动机 ，编号为N54B30A
，最大功率转速为5800-6250rpm
。2011款宝马x6采用铝镁合金制发动机，编号为N55B30 ，最大功率转速为5800rpm。变速箱的区别：2009款宝马x6有6个挡位 。2011款宝马x6有8个挡位
。底盘转向的区别：2011款宝马x6新增承载式车体结构。

老款的宝马X6,内饰上面配置丰富,售价方面价格合理

内饰上面，为了能够让这款车的内饰看起来很有质感
，车内加入了很多饰条来装饰车子一些细节处 。为了让大家在使用方向盘的时候有一个很好的触觉体验，于是它采用了真皮材质来包裹着方向盘
。在配置上面 ，它很多的设备都进行了升级
，让车子的配置变得更加完善。

宝马X6，作为宝马进口车型系列的一员 ，其价格根据不同的型号和配置有所差异 。在市场上
，可供选择的款式包括：08年的，指导价为97万；08年的 ，指导价为178万；09年版的
，指导价为93万，以及09年的 ，指导价为179万。

宝马x6这款中大型suv设计非常吸引人
，内饰做工精致，配置丰富 ，动力加速性强，油耗低
，操控性能出色，空间非常实用 ，整体性价比很高
。所以宝马x6怎么样？综合口碑优秀。

对于宝马X6来说
，是宝马SUV阵线里非常特别的产品，不仅是宝马所有车型里舆论曝光度首屈一指 ，实际的公路驾驶品质在一众豪华车品牌里也是独具一格 。不仅有着动感的外形又不缺乏时尚与科技元素
，内饰的豪华程度与丰富的配置也同样狠狠抓住了消费者的眼球
。

宝马X6从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发 ，再到北京车展的国内亮相。宝马将X6定义为SAC
，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe） 。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底 ，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合
。

内饰方面
，宝马X6的配置丰富，内饰豪华程度不如同级别车型。车内储物空间够用 ，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求 。整体驾乘空间够用
，但整车只能容纳四人（4S店现已有5座版，加装费4000到5000不等） ，很多网友对此不满
。

新款宝马x6缺点是什么?

1 、新款宝马x6的缺点主要集中在空间稍显一般
，内饰豪华程度不如同级别车型。尽管外观设计引人注目，但是内饰方面的不足仍然让一些消费者感到失望 。车辆的外观设计无疑是其最大的亮点之一
。

2、总结来说 ，新款宝马X6虽然在外观设计上独树一帜
，但在内饰豪华感受和舒适性上稍显不足。驾驶者在享受动感外观的同时，也不得不面对内饰的些许遗憾以及底盘震动的问题 。这可能是其需要改进和优化的部分。

3
、然而 ，宝马X6的外观设计可能需要一些时间来接受
，前脸与X5的相似度较高，缺乏新鲜感
。另外 ，后排空间仅为两个座位
，头部空间较小，对于多人乘坐或长途旅行可能不够理想。相较于SUV ，X6在载物方面稍显不足 。

4、第一，宝马x6是一款轿跑型的suv
，和一般的suv相比，它的空间会相对小一些
。外观也更加时尚运动 ，顶部是流线型的设计
，所以后排空间会相对狭窄。特别是身高比较高的人如果坐在后排，头部的空间会比较小 ，就会有点伸不直脖子的感觉
，乘坐的舒适感明显下降 。

在你看来新宝马x6外观怎么样?你会选择这款汽车吗?

外观方面，新款宝马X6在外观方面进行了一系列的调整 ，使得新车看起来更加犀利霸气
。首先
，新车重新设计了下包围的造型，中网下部采用了一块黑色饰板 ，内部包含了复杂的空气动力学结构
，下包围两侧也设计了细长的L型通风口，这些设计能够提升空气动力学表现。

外观设计- 宝马X6的外观设计霸气十足 ，宽肩线条和流畅的车顶曲线融合了X系列的基因与轿跑车的优雅动感 。- 个性化定制的空气动力学套件，如碳纤维后扰流板和扩散器
，为车辆增添了独特的视觉魅力
。 动力与操控- 宝马X6的动力性能强劲，无论是基础款还是M系列 ，都能提供令人满意的加速和驾驶体验。

在外观上
，它的优点包括风格强壮 、饱满
、动感，造型独特 ，吸引眼球 。很多人购买宝马是因为品牌和面子
。然而
，97万元的35i车型外观风格显得较为中庸。相比之下，国外销售的大排量高配版X6车型则更具视觉冲击力 ，令人印象深刻 。如果宝马中国明智的话
，应为X6 35i配备更大号的原厂轮圈。

在我看来，这款全新宝马x6外观上帅气逼人 ，值得消费者选择
。

外观偏好：宝马X6的设计风格独特
，可能在大街上会吸引眼球，而如果你追求的是稳重优雅 ，那么宝马的GT系列可能更符合你的生活理念。两者之间的选择，取决于你对外观的个人喜好 。实用性考量：对于商务需求
，宝马X6的高级感和商务形象无疑更具优势，超越了X5的某些功能
。

宝马X6M雷霆版与宝马X6M相比,都做了哪些升级?

1、如果有很多粉丝相信这些性能车 ，今天说的就是宝马x6m雷霆版。设计风格比一般的X6更具侵略性
，搭配4升双涡轮发动机，100公里的加速度只有9秒 。与一般版本相比有明显的差异
。肉眼也能明显看到。外观套件相当激进 。熏黑设计的格栅和格栅的边框与普通版大不相同
。

2 、宝马X5 M雷霆版采用了4T V8双涡轮增压发动机 ，并且还加入了48V轻混系统
，在这系统的加持下，综合输出功率在宝马X5 M普通版的441kW（600Ps）升级成460kW（626Ps） ，而且油耗上也从173L降至15L/100km。总之就是动力更强
，能耗降低 。

3
、易车讯 在上海车展上，新款宝马X5 M雷霆版/宝马X6 M雷霆版实车亮相
。作为中期改款车型 ，两款新车采用和M4类似的横向格栅造型
，拥有更加新潮的外观和内饰设计，动力方面搭载4T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统。外观方面 ，两款新车在普通版车型基础上采用了和M4类似的横向格栅造型 。

宝马这款SUV“大鼻孔
”能发光,气质气场不输旗舰级大哥X7

这价位奥迪QAMG GLE 43 轿跑更是轻松选，但宝马X6赢就赢在了气场上
，车身宽度甚至比旗舰级X7还宽4mm，可别小瞧这4mm ，是真显宽。说到尺寸
，新一代宝马X6长宽高分别为4947x2004x1698mm，轴距为2975mm
。

当X5的实用性能和7系的旗舰气质加在一起 ，好比是霸道总裁遇见了劳斯莱斯
，广场舞遇见了凤凰传奇，堪称绝配 ，不信？那就来看看今天的这台宝马X7。外观上
，当你以为X5的大鼻孔已经是极限的时候，宝马用实际行动告诉你 ，没有最大
，只有更大，数大便是美 ，这就是顶级旗舰的霸气 。

如果是过去的几年，奔驰GLS可以说在国内全尺寸SUV市场笑傲群雄
，但如今，在宝马推出了全新旗舰SUV宝马X7之后 ，奔驰不得不拿出了改款GLS以示尊重
，至此，这件事情好像就变得不再只是一边倒
。