03款普拉多改新款（普拉多老款改新款外观）

什么叫报复性反弹,看看4月高端SUV的表现

同样是高端车型 ，高端轿车的表现就要差上一筹了：高端轿车销量前8车型就有5款车型是同比下滑，而高端SUV前10款车型仅仅只有一款车型销量下滑。

凯迪拉克XT5 4月销售4313辆
，是本月新上榜车型，排名第九 。目前 ，凯迪拉克XT5有着较大的优惠幅度
，在空间、动力等方面也有着不错的表现，适合追求性价比的消费者。途昂4月销售3986辆 ，较3月销量有小幅提升
，排名第十
。从3月至今，上汽大众一直都在推出各种形式的促销活动 ，对于提升途昂销量有一定帮助。

日系三强本田CR-V 、日产奇骏、丰田RAV4稳稳上榜
，日产逍客定位虽然比奇骏低半个级别，但也是一款紧凑型SUV ，去年年底上市的本田皓影4月份的销量达到了12581辆
，从上市周期来看，已经算是一个爆款了 。

月份新势力分化明显 ，小鹏
、哪吒、蔚来全部被挤出新能源SUV前10，而上榜的理想和零跑却似乎找到了门道
。

保时捷发布全新LOGO;全新丰田普拉多有望年底发布

丰田汽车将于八月初在海外市场发布全新普拉多
，该车将于2024年引进国产；停产数年的普拉多又要回来了，而且新款的设计可以用改头换面来评价 ，设计感没有了老款的商务气质
，多出了一些FJ酷路泽的呆萌感。

作为新时代硬派越野，新一代普拉多也将“淘汰”那台5L V6自吸引擎 ，转而采用丰田最新T24A-FTS 4 L4涡轮增压发动机
，与之匹配的是带P2布局电驱单元的8AT变速器，这套油电混动系统让其综合功率来到了330马力 ，最大扭矩630牛米 。

第二名：理想ONE月销量4900台理想汽车作为近年来新晋的造车势力
，在新能源汽车的研发上不走寻常路，宣称要打造“没有里程焦虑的智能电动车 ” ，也就是增程式车辆
，至于实现与否，也是仁者见仁智者见智
。

当然 ，保时捷也是豪华品牌中保值率高的，今天讨论的车型是旗下保时捷911。不仅上得厅堂下得厨房
，还能保护你的钱袋子 。保时捷911被称为豪华品牌中的战斗机，其它豪华品牌新车落地打八折 ，保时捷911用了2-3年
，二手车的价格非常坚挺
。

索性就不卖关子了，这四款SUV分别为哈弗神兽 、坦克500
、奥迪Q2L和保时捷Macan。它们从十几万到几十万 ，涵盖了小型、紧凑型 、中型和中大型等不同尺寸
，囊括了国产
、合资和进口三大领域，虽然数量不多 ，但都极具代表性 。

上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众 、上汽通用五菱
、上汽依维柯、上海申沃 、名爵
、荣威）
。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产 、东风神龙、东风本田
、东风乘龙、东风霸龙 、东风龙卡
、东风风行、东风小康）。

什么车开起来比较威武?丰田普拉多怎么样?

皮耐用
，有力量感 。虽然还没有为越狱而生，但它的越野能力还是很强的。内饰大方简约 ，很朴素
，完全没有什么特点
。但配备齐全没有任何毛病。

区别1：外观上，兰德酷路泽相较于普拉多更大一圈 ，且排量也更大，整体看起来更为霸气 。普拉多的前脸格栅为纵向设计
，而兰德酷路泽则是横向设计
。区别2：在越野性能上，兰德酷路泽比普拉多更为强劲 ，适应性更强
，底盘更稳定。

并且这款车舒适度 、大容量
、耐用度、可靠性都首屈一指 。由于丰田普拉多定位是大中型SUV啊，SUV都够油耗了还是一个大家 ，那耗油量真是不明白
。

汽车市场当中越野车型是非常多的
，但并不是所有的车型开起来都是气派的，那么开它 ，一定要比开宝马X5还要气派——丰田霸道普拉多5升版的车型登场
，而且价格不足50万，顶配也才60多万 ，市场当中炒作的也是非常厉害。

普拉多停产后,还有哪些硬派越野车值得选择?

1 、为了满足消费者对于硬派越野车的需求
，荣威RX8提供了5座/7座两种座椅布局方式，如此一来5座车型的后备箱空间就可以得到充分利用 ，使其可以装下更多的越野装备，并且对于荣威RX8来说
，就算是四驱的最低配车型，也标配了后桥差速锁 。

2
、过度的吹嘘只会让车型的缺点更加明显 ，但客观上来说
，作为一辆自主越野硬派SUV车型，哈弗H9的表现还是值得肯定的
。相比起同级的竞争对手 ，哈弗H9在销量上便已经把途乐、撼路者等车型远远甩在了身后。随着普拉多的停产
，或许会有更多的消费者选择哈弗H9作为替代车型 。

3 、驭胜S350算是自主品牌中最具硬实力的越野SUV车型了，15万左右的价格相比同类合资/进口越野车确实诱惑力十足
。从硬件来看 ，适时四驱
、无锁、无低速扭矩放大挡 、轮间纯靠电子限滑
，似乎不太够看。

4、坦克300是WEY品牌即将推向市场的一款真正意义上的硬派越野车型，除了造型狂野之外 ，这款车拥有0T/0T高功率发动机
，双叉臂前悬挂，后悬挂有双叉臂
、五连杆整体桥等多种形式 ，整体桥还配有主动升降悬挂，全车配备三把锁
，9种驾驶模式 。

5、撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台，拥有4892/1862/1837mm的长宽高 ，整个车身造型看上去高大威猛
，非常符合国人对于一台硬派越野SUV的审美。不仅如此，2850mm的轴距相较帕杰罗·劲畅 、普拉多
、哈弗H9等竞品车型都有着不错的优势 ，也为车内带来了更好的空间表现
。

6、继国产普拉多停产之后
，许多人把目光投向了帕杰罗，虽然该车日前刚刚上新了一款指导价398万的特别版车型 ，但三菱官方已经确定2021年将其停产
，制造工厂也将关闭。

什么时候开始国产丰田陆地巡洋舰的?

应该是03年开始国产的，但也是以组装为主 ，就是到现在陆巡也是以进口零件为主 。

丰田兰德酷路泽
，又名陆地巡洋舰，简称陆巡 ，搭载0升V6和7升V8发动机
。这款车型在中国生产的同时，也有在国外制造的版本。60周年纪念版因其独特的中东版身份而备受关注
，配备双油箱和双备胎，售价高达138万元人民币 ，且目前库存充足 。

历经多次更新换代
，丰田陆地巡洋舰不断提升性能与科技含量，始终在越野车市场保持领先地位
。2007年12月 ，一汽丰田推出了最新的第七代兰德酷路泽200
，将这一传奇车型推向新的高度。在国内市场，丰田陆地巡洋舰提供两个版本供消费者选择：国产版由一汽丰田生产 ，而中东版则通过平行进口方式引入 。

丰田陆地巡洋舰
，也被称为兰德酷路泽，是丰田旗下的SUV车型
。它的前身可以追溯到1951年至1955年间的BJ系列 ，这是第一代。真正意义上的兰德酷路泽是从1955年至1960年的J20系列开始
，而功臣则是1960年至1984年的J40/50系列 。