猛龙方向盘改加热（方向盘加热改装论坛）

哈弗猛龙什么时候上市

哈弗汽车旗下汽车，于2023年10月10日晚正式上市 ，整车尺寸长4800毫米（外挂备胎）
，宽1916毫米，高1822毫米 ，轴距2738毫米，接近角24度 、离去角30度
、纵向通过角19度、满载最小离地间隙170毫米
，空载最小离地间隙200毫米 、涉水深度560毫米、最大爬坡角度可达百分之60。

车展前夕，“方盒子 ”造型的汽车产品也非常热闹 ，先是在4月22日
，奇瑞捷途旗下的山海T2正式迎来上市 。随后，仅过了一天的时间 ，2024款哈弗猛龙也正式上市
。价格方面
，作为捷途旅行者的插混版本车型，捷途山海T2此次共推出3款车型 ，售价区间为199-99万元。

坦克800终于来了！之前坦克品牌就说800已经完成全部开发工作
，现在路试车都上路了，预计年内上市 。外观霸气侧漏 ，妥妥的国产“库里南
”风格。大尺寸直瀑式镀铬中网+方正车身
，大气十足，开在路上“走路摇头晃脑”不是问题
。内饰豪华感拉满 ，水晶档把
、悬浮仪表盘、石英表全都有。

自主硬派谁更强?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙

1 、坦克300作为硬派越野的新选择，在外观
、内饰和动力系统上都进行了巧妙的升级
，并且其作为一款带大量的硬派越野，能够满足你的深度越野需求 ，并且目前坦克300在市场之中有着很多成熟的改装案例
，充分满足越野属性 。

2、综合来看，这三款车型都有着各自的优势 ，总的来说
，捷途旅行者的综合表现还是不错的，价格方面来看比同级别竞争车型更具有优势 ，外观设计上也符合了硬派越野风格
，但由于并不是带大梁的硬派车身，所以无法满足深度越野 ，如果你大部分时间都在城市中驾驶
，那么捷途旅行者会更加适合你
。

3 、捷途旅行者与哈弗猛龙相比，两款车型各有千秋 ，具体选择需根据个人需求和偏好来决定。从越野性能上看，捷途旅行者采用机械四驱
，带有中央差速器锁止和后桥限滑差速器锁，展现出一定的越野脱困能力 。

哈弗猛龙上市时间和价格

1
、哈弗新能源龙序列第二款车型哈弗B26于8月31日被正式命名为“猛龙 ” ，新车将于成都车展亮相
，9月上市，预计售价不超过20万元
。

2、哈弗品牌于7月31日正式宣布 ，其全新“新能源越野SUV”定名为“哈弗猛龙
”。这款新车是哈弗枭龙之后的第二款“龙”系列产品
，同时也是哈弗新能源转型的战略级车型 。哈弗猛龙预计将在9月中旬上市，售价预计在20万以内
。

3 、哈弗猛龙是哈弗品牌首款新能源越野SUV ，于8月25日在第二十六届成都国际车展上完成首秀并公布预售价：16万-19万元。目前
，只需99元下订且在11月30日前提车，即可享受包含保养礼
、积分礼、流量礼和安心礼在内的四重“新野好礼 ” 。

4 、智电出行从长城哈弗经销商处获得了哈弗猛龙的销售资料 ，新车有望于9月20日上市
，预售价区间为16万元-19万元
。哈弗猛龙搭载长城汽车Hi4智能电混四驱系统，提供标准续航和长续航2种车型 ，后者NEDC纯电续航145km，WLTC综合油耗15L/100km。

哈弗猛龙有自动泊车功能吗

1
、该款车有自动泊车功能 。哈弗猛龙是一款外形硬朗、性能强劲的越野SUV
，具备四驱系统 、地形选择、陡坡缓降
、自动泊车、智能语音控制等多种功能。

2 、该车有自动泊车功能
。哈弗猛龙的这个功能是通过车载摄像头和传感器系统实时监测周围环境，利用电子辅助系统精准识别停车位并自动控制方向盘
、油门和刹车 ，实现精准停车。用户只需通过遥控器或手机APP发送指令
，车辆即可自动完成泊车动作，极大地方便了驾驶员的停车操作 。

3、DOW开门预警 、前/后方碰撞预警
、内置行车记录仪、道路救援呼叫 、防侧翻系统
、驾驶模式切换、发动机启停技术 、自动驻车
、上坡辅助、陡坡缓降 、前/后驻车雷达、360度全景影像
、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶 、卫星导航系统
、并线辅助、车道保持辅助系统 、车道居中保持
、自动泊车入位等丰富配置
。

4、支持三方位泊车有些品牌的自动泊车仅支持水平和垂直方位的泊车 ，而哈弗H7的自动泊车辅助系统
，支持水平 、垂直
、斜向三方位泊车，更能智能应对比较复杂的泊车条件 ，更适合泊车的多种情境。

5、识别停车位：当车辆缓慢行驶时
，内置传感器会自动搜索合适的停车位，并评估其大小是否足够 。提示与操作：一旦发现合适的位置 ，仪表盘会发出明确指示
，驾驶员只需按照提示进行操作，车辆会自动完成泊车过程
。通过先进的传感器技术 ，哈弗H6的自动泊车功能让泊车过程变得更加轻松自在，无需过多手动操作。

6 、【太平洋汽车网】哈弗H2全部全系都没有泊车入位功能
，也不可选装 。后期自己改装的话很费事，必装项目：前部雷达及前两侧距离传感器 ，后两侧距离传感器
，前
、后轮转速传感器，方向盘转向马达及转速传感器 ，ECU电子控制单元刷机（具备感知各处传感器信号
，处理分析后向方向盘发送指令的中枢功能）
。

实拍哈弗猛龙,造型复古,涉水560mm,适合中等程度越野

1、如已经呈现爆款之势的哈弗枭龙家族 、第二代大狗、重装复活的15万元级硬派越野SUV哈弗H坦克400
、魏牌蓝山，以及在本次成都车展亮相的哈弗猛龙。没错 ，今年长城汽车的两大主旋律：混动和硬派SUV 。在身材上
，猛龙和第二代大狗有点接近，整体线条以方正、保守为主
。

2 、此外 ，说到越野
，我认为最重要的就是它的通过性，而从猛龙的通过性参数来看 ，接近角24°
、离去角30°、纵向通过角19° 、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm
、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%
，并没有做到极致，但比很多城市SUV好 ，所以这也是说它定位是轻越野SUV的原因之一。