新款宝马3系底盘渗油（宝马3系底盘异响维修案例）

宝马3系关于3系油底壳漏油的问题,真实情况到底是怎样的?

1 、宝马3系发动机漏油可能是油封腐蚀老化造成的 ，因为橡胶密封会随着时间的推移失去塑化剂。这样一来
，油封开始收缩，变硬 ，失去弹性，导致密封不严
，不可避免的漏油 。宝马3系发动机的保养：冷车启动时怠速一会儿
。冷启动时发动机的磨损约占总磨损的一半。在正常怠速下暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命 。

2
、是油封腐蚀老化引起的。因为橡胶密封会随着时间的推移而失去增塑剂 ，油封开始收缩、变硬并失去弹性
，导致密封不严，会让油封腐蚀老化
。宝马汽车在三年以后漏油和烧机油现象增多 ，五年以后很多宝马都会出现漏机油漏变速箱油或者烧机油现象
，好在只是油底壳油封老化引起渗漏，气门油封老化变形使得机油渗入气缸烧掉。

3 、宝马3系油封漏油概率为百分之80 。宝马漏油最严重的部件就是气门油封 ，概率最大
，影响最恶劣，有数据统计表明 ，5年的宝马气门室盖漏油的概率高达百分之70多
，而气门室盖漏油也会导致机油渗漏，或者渗进燃烧室 ，出现烧机油的问题
。

4、对于宝马3系车型，常见的漏油部位包括发动机油底壳
、变速箱油封等。通常情况下
，更换相关部位的密封垫或盖垫可以有效解决漏油问题 。具体操作包括：拆卸相关的盖板，检查密封垫是否完好 ，如有损坏或老化
，则需更换新的密封垫；确保在更换过程中，清洁相关区域 ，避免杂质导致新的密封垫失效
。

5、在更换宝马3系变速箱油时
，建议同时更换油底壳。因为油底壳底部沉积的油泥含有碳化变速器油和变速器磨损的金属粉末，这些物质会对齿轮箱造成很大的损坏 。此外 ，变速箱常见故障包括漏油 、入档发动机熄火
、锁档、入档无反应以及异响等
。

6 、宝马3系发动机的漏油问题可能是油封腐蚀老化引起的
，因为橡胶密封会随着时间的推移而失去增塑剂。结果，油封开始收缩
、变硬并失去弹性 ，导致密封不严
，不可避免地漏油 。宝马3系发动机保养：冷车启动时怠速一会
。