新款雅阁有自然吸气版吗（新款雅阁有自然吸气版吗视频）

雅阁保值率多少

雅阁的保值率表现优秀 ，根据网上数据显示
，其5年保值率可达约47%。这一数字彰显了雅阁在中型车市场中的卓越地位，堪称保养率最高的车型之一 。影响一辆车价值的因素众多 ，其中
，品牌和车型是决定性因素之一
。在品牌层面，日系车普遍拥有较高的保值率 ，而雅阁作为日系车的代表，更是其中的佼佼者。

数据显示
，其5年期保值率约为47% 。这意味着购买一辆雅阁后，即使5年后 ，该车的价值仍能保持原价的约47%
。这一数据不仅反映了雅阁在二手车市场上的强劲保值能力
，也彰显了其在市场中的受欢迎程度和消费者的广泛信任。对于那些担心车辆贬值的消费者而言，雅阁无疑是一个值得考虑的选择 。

根据市场数据 ，雅阁新车价格在198-298万元
，三年准新车价格大约在12万元，保值率达到了65%以上 ，对于小百灵这样的车主来说
，即使开三年，仍能获得66%的成本回收 ，即使只使用两年
，保值率也超过50%。无论是升级车辆还是转售小型车，都是经济实惠的选择
。

根据网上的数据 ，雅阁在五年内的保值率大约能达到47%，这一数字在中型车市场中显得相当可观
，甚至可以说是名列前茅。车辆的保值率受到多种客观因素的影响，首要因素包括汽车品牌和车型 。在各大品牌中 ，日系车通常表现出较高的保值率
，而美系和自主品牌的保值率相对较低
。

本田雅阁的保值率约为79%，是中型轿车中保值率最高的车型。雅阁是本田旗下的一款中型轿车 ，口碑和销量在国内都非常好
，并且保值率也非常高 。新款雅阁提供三款发动机选择，分别为低功率版5升涡轮增压发动机、高功率版5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机
。

根据网上的数据显示 ，雅阁5年的保值率能达到约47%左右。这个保值率可以说是非常高的
，稳稳地在中型车中处于领先地位 。一辆车的保值率受到很多客观因素的影响，首先是汽车品牌和车型的影响 ，其次就是车况
。在汽车品牌方面
，相对来说日系车的保值率是最高的，而雅阁又是日系车中保值率数一数二高的。

2021新款本田雅阁车身尺寸是多少?

款雅阁是第十代车型 ，车身尺寸分别为长4893mm 、宽1862mm
、高1449mm，轴距达到2830mm
，油箱容积为45L，整备质量为1619kg 。作为广汽本田旗下的4门5座轿车 ，它搭载了0L自然吸气发动机
，最大马力为146ps，最大功率为107kw ，最大扭矩为175nm
，匹配电子无级变速器
。

新款本田雅阁作为一款中型车，车身尺寸在同级别车型中表现不俗。其车身长度达到了4893mm ，宽度为1862mm
，高度为1449mm，轴距为2830mm ，油箱容积为45L
，整备质量为1619kg 。这些参数表明，雅阁在车身设计上注重了空间与重量的平衡 ，为用户提供了宽敞舒适的驾乘空间。

以2021款本田雅阁为例，它作为一款中型汽车
，拥有标准的车身尺寸：长4893mm，宽1862mm ，高1449mm
，轴距2830mm
。此外，其油箱容积为45L ，整备质量为1619kg。这些参数都显示出雅阁在车身尺寸和油箱容积方面的优越性
，能够很好地满足日常驾驶需求 。

款是第10代雅阁汽车
。以下是关于2021款雅阁汽车的更多介绍：车身尺寸：2021新款本田雅阁车身尺寸是：长4893mm、宽1862mm 、高1449mm轴距为2830mm油箱容积为45l整备质量为1619kg是广汽本田旗下的一款4门5座的三厢车。

款雅阁是第10代车型，以下是关于2021款雅阁的更多介绍：车身尺寸：2021新款本田雅阁车身尺寸是：长4893mm
、宽1862mm、高1449mm ，轴距为2830mm
，油箱容积为45l，整备质量为1619kg ，是一款4门5座的三厢车 。

2021款雅阁是第几代车?

1 、款雅阁是第十代
。雅阁是本田的明星车型
，自1976年推出以来不断更新换代，至今已经发展到了第十代。2021款雅阁作为第十代车型 ，继续秉承了雅阁一贯的优雅设计和卓越性能，受到了消费者的广泛喜爱 。这一代雅阁在外观设计上更加年轻化、运动化
，内饰也更加注重舒适性和科技感
。

2
、款雅阁作为第十代车型，相较于第九代 ，在外观和内饰方面都进行了全面升级。在外观设计上
，第十代雅阁呈现出一种全新的面貌 。它配备了全LED大灯组，不仅提升了照明效果 ，还增加了车辆的科技感
。同时
，LED前雾灯、大灯高度调节等配置，进一步增强了驾驶者的视线范围 ，确保行车安全。

3 、以2021款八代雅阁为例
，作为一款中型车，其车身尺寸为长4893mm
、宽1862mm、高1449mm ，轴距达到2830mm
，油箱容积45l，整备质量为1619kg 。在悬架系统方面 ，其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架
，提供了稳定而舒适的驾驶体验。

4 、款雅阁是第十代车型，相比于第九代雅阁 ，十代雅阁在外观方面的变化比较大
。以下是关于第十代雅阁的部分介绍：外观配置方面：十代雅阁提供全LED大灯组
、LED前雾灯、大灯高度调节 、外后视镜电动调节u002F加热u002F折叠
、镀铬双边共两出排气等。

5、至于八代雅阁0和4版本
，第八代雅阁于2008年上市，是本田技术的集大成者 ，销量高
，技术全面领先对手 。雅阁搭载了0L和4L动力发动机，其中0L车型动力表现一般 ，适合日常需求
，但加速 、提速反应较慢，高速时发动机噪音明显
。而4L动力表现优于同级别其他车型。

硬上智能化,百公里不到5个油的全新雅阁上市

1
、全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统 ，采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案
，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫 、ALCA变道智驾、ACC弯道智驾
、Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助 。动力方面，新车提供两套动力系统可选
。

2 、上个月 ，也就是5月20日，广汽本田全新雅阁在国内上市
，售价198万元起，除了增加了很多新功能 ，在智能互联及主动安全方面重回一线水准之外
，还配备了e：PHEV车型，也就是插电混合动力 ，意味着它可以纯电行驶更多的里程。

3
、与此同时
，全新雅阁还带来了更先进的智能科技配置 。包括全新雅阁率先搭载的Honda CONNECT 0智导互联系统以及全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统
。不得不说，智能交互一直以来都是合资车的短板 ，不过全新雅阁的AI语音助手已经可以实现方言识别、自定义唤醒词
，以及免唤醒对话功能。

4 、进入全新一代雅阁，可以发现 ，相比旧款的变化是非常之大的 。采用了全新的中控台设计
，展现了不俗的高级感
。为了满足消费者对于智能化的要求，全新一代雅阁配备了13英寸悬浮式中控。在本田国内的在售车型中 ，尺寸较大，科技感十足 。内置的车机系统
，也亮点满满。据悉，搭载了Honda Connect 0系统
。

5
、【EV视界报道】5月20日 ，广汽本田全新雅阁正式上市
，新车共有燃油版和插混版两种车型配置。其中，插电混动版的雅阁e：PHEV推出了3款车型 ，售价258-288万元 。

6、全新雅阁e：PHEV未来上市之后
，将对于消费者的生活出行方式带来改变，实现更加高效 、省油
、智能、安全的出行体验 ，因而全新雅阁e：PHEV也是年内值得消费者期待的新能源车
。而根据最新消息
，全新雅阁将于5月20日正式上市，相信基于雅阁以往的口碑与服务 ，以及此次新车的升级产品力
，全新雅阁值得期待。

最新款雅阁是第几代

1 、新款雅阁是第十代车型 。本田旗下这款中型轿车自引入国内以来，备受青睐
。十代雅阁搭载了三款发动机 ，包括低功率版5升涡轮增压发动机
、高功率版5升涡轮增压发动机以及0升自然吸气发动机。其中，0升自然吸气发动机为混动版车型专属
，输出功率为146马力，峰值扭矩为175牛米 。

2、十代雅阁 ，以时尚运动的外观设计 、扎实的内饰做工和丰富的科技实用性
，成为日系中级车中的佼佼者
。自推出以来，历经多次更新换代 ，销量始终保持强劲。在动力方面
，十代雅阁混动版搭载0自吸发动机，并配备一套高效电机 。

3、新款雅阁是第十代车型 ，雅阁是本田旗下的一款中型轿车
。十代雅阁采用了三款发动机
，分别是低功率版5升涡轮增压发动机，高功率版5升涡轮增压发动机 ，0升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机的车型是混动版车型 。雅阁的0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩。

4
、新款雅阁是第几代车型？作为本田旗下的一款中型轿车
，新款雅阁已经在国内销售多年了
。它是第十代车型，共采用了三款发动机 ，分别是低功率版5升涡轮增压发动机、高功率版5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。

5 、最新款的雅阁是第十代车型 。与第九代相比，第十代雅阁在外观方面有着较大的变化
。以下是关于第十代雅阁的部分介绍：外观配置方面
，第十代雅阁配备了全LED大灯组
、LED前雾灯、大灯高度调节 、外后视镜电动调节/加热/折叠
、镀铬双边共两出排气等。在内饰方面，第十代雅阁的配置也相当丰富 。

6、最新一代的雅阁是第十代车型 ，它的实力不容小觑
。本田雅阁作为日系中级车的代表
，历经多次迭代仍然保持热销，充分体现了其出色的性价比。

雅阁2.0动力怎么样?

八代雅阁0和4的动力差距主要体现在功率上 ，4升的雅阁比0升的雅阁高出45马力 。具体来说：功率差异：0升的雅阁最大功率为156马力
，而4升的雅阁最大功率为201马力
。这一差距使得4升的雅阁在理论上具有更强的加速性能。

如果预算有限，建议选择4升排量的车型 ，这些版本在动力输出上更为强劲
，驾驶体验也更加出色 。相比之下，乞丐版车型的动力表现较为逊色 ，可能无法满足日常驾驶的需求
。因此
，在购车时，消费者应当根据自己的实际需求和预算 ，仔细权衡各个选项，以确保能够获得最佳的驾驶体验。

对于其他综合路况
，0EX的油耗大概在10升/100公里左右，而4LX的油耗则略高 ，大约在12-13升/100公里之间 。值得注意的是
，从2008年开始，0升排量的雅阁不再使用i-VTEC发动机 ，而是换装了普通的VTEC系统。因此
，0升排量发动机在高速行驶时的动力表现和油耗曲线略逊于4升版本
。

雅阁动力在安全性方面也表现卓越，搭载多种安全配置 ，包括前排气囊 、膝部气囊
、倒车影像等
，可以有效保护乘客安全，驾驶者在行驶中可以更加放心。

雅阁0发动机表现一般 ，噪音问题可通过维护隔音等措施改善 。发动机性能：- 动力表现：雅阁0发动机的动力表现只能算中级轿车中的中游水平
。虽然与凯美瑞差不多
，但提速更快，上限也更高 ，0配置的底表为260，但实际最高速度大约为200左右。与帕萨特8T相比
，动力表现稍逊一筹 。

L则靠的是自身排量输出的动力
。是靠汽油正常的燃烧来产生车辆运行的动力。车子的磨损要小些，养护也相对便宜点 ，使用寿命相对长一些 。但是动力相对来讲就不那么足
。