长安新款自动峰享型（长安suv自动）

长安17款CS75尚酷版峰享型这车性能怎么样?后期保养怎么样?

CS75的小保费用300-400，无论是8T还是0L发动机 ，其保养周期和配件价格都是完全一致的（变速箱油终身免维护） 。

车辆的倒车影像功能很实用
，这对于新老司机来说，再倒车的时候 ，都无疑是最实用、最安全的配置了
。而长安CS75的倒车影像非常的清晰，非常好用
，高配版本还有全景影像功能，就更加的方便和安全。

西安到敦煌动车可以去哪些景区游玩

1 、从西安到敦煌 ，乘坐动车可以到达的景区包括鸣沙山月牙泉
、莫高窟和敦煌夜市 。以下是关于这三个景区的详细介绍： 鸣沙山月牙泉：位于敦煌城南约5公里处
，是一处著名的自然景观。在这里，你可以看到一弯新月状的泉水和四周的鸣沙山 ，形成了一幅美丽而独特的画面
。

2、嘉峪关很少能成为甘肃青海环线游的重要行程点
，大多只是作为敦煌—张掖之间的一个歇脚点。 嘉峪关的景点不多，主要景点以嘉峪关城关文化扩展开来 。长城第一墩在嘉峪关城区北面 ，而悬臂长城和关城在城区以西
。 七一冰川壮阔雄伟 、温婉的南湖湿地公园、神秘的魏晋墓壁画和紫轩葡萄酒庄园内规模不小的单体酒窖都值得一看。

3
、嘉峪关很少成为甘肃省青海环城游的重要行程点
，大部分只是敦煌和张掖之间的一个停靠点 。嘉峪关景点不多，主要景点都是嘉峪关城关文化拓展出来的
。长城第一墩在嘉峪关城北 ，悬臂长城和关城在城西。雄伟温柔的“七一”南湖湿地公园
，神秘的魏晋墓群壁画，紫轩葡萄酒庄园的大型单体酒窖 ，都值得一看 。

4、敦煌的美不胜收，两天时间足以游览莫高窟
，感受鸣沙山的神秘，夜晚还能品尝到地道的西北羊肉 ，完美体验
。接下来
，选择山西的运城与平遥作为下一站。乘坐动车从西安到平遥只需不到3小时，周六体验晋商传奇的历史韵味 ，夜晚乘坐动车前往运城 。次日
，探访运城著名的盐湖，体验盐海漂浮的独特乐趣
。

5 、直达与中转：目前从西安到敦煌有直达和中转两种方案可选。直达车次更为便捷 ，但票量可能相对紧张；中转车次虽然旅途时间较长
，但提供了更多选择 。出发时间选择：早晨或晚上出发的车次各有优劣。早班车意味着可以在抵达当天有更多的时间安排活动，而晚班车则适合那些希望在出发当天最大限度利用时间的旅客
。

6
、第一天：从西安出发 ，沿着G30高速公路向西行驶
，经过宝鸡、天水，到达兰州。在兰州可以参观兰州博物馆 、黄河铁桥等景点 。 第二天：从兰州出发 ，沿着G109国道向西行驶，经过武威
、张掖
，到达敦煌
。在敦煌可以游览莫高窟、鸣沙山 、月牙泉等著名景点。

2020西安到敦煌动车可以去哪些景区游玩

1
、从西安到敦煌，乘坐动车可以到达的景区包括鸣沙山月牙泉、莫高窟和敦煌夜市 。以下是关于这三个景区的详细介绍： 鸣沙山月牙泉：位于敦煌城南约5公里处 ，是一处著名的自然景观
。在这里
，你可以看到一弯新月状的泉水和四周的鸣沙山，形成了一幅美丽而独特的画面。

2 、嘉峪关很少能成为甘肃青海环线游的重要行程点 ，大多只是作为敦煌—张掖之间的一个歇脚点 。 嘉峪关的景点不多
，主要景点以嘉峪关城关文化扩展开来
。长城第一墩在嘉峪关城区北面，而悬臂长城和关城在城区以西。 七一冰川壮阔雄伟
、温婉的南湖湿地公园、神秘的魏晋墓壁画和紫轩葡萄酒庄园内规模不小的单体酒窖都值得一看 。

3 、嘉峪关景点不多 ，主要景点都是嘉峪关城关文化拓展出来的
。长城第一墩在嘉峪关城北
，悬臂长城和关城在城西。雄伟温柔的“七一 ”南湖湿地公园，神秘的魏晋墓群壁画 ，紫轩葡萄酒庄园的大型单体酒窖
，都值得一看 。敦煌提起敦煌，很多人脑海里都会浮现出漫天黄沙、莫高窟“飞天
”
、古佛、浓浓西域风情 、苍凉戈壁等等画面。

西安周边滑雪场哪个好

1
、翠华山滑雪场作为西安滑雪场的「老字号鼻祖」 ，位于秦岭北麓风景秀丽的国家AAAA级旅游区、翠华山国家地质公园内，地理环境极优
，使得翠华山滑雪场成为「西安人家门口的高山滑雪世界」
。 翠华山滑雪场位于翠华山的天池和甘湫池两大景点之间，海拔1200米 ，冬季气温低 、雪质好
、雪道长、宽度大 、坡度非常适合滑雪爱好者。

2
、际华冰雪·西安冰雪中心际华冰雪·西安冰雪中心位于秦创原·渭河科创带
，拥有高差为37米的4条雪道，满足不同滑雪需求 ，除了室内滑雪场
，还配备有1800平米奥林匹克标准真冰场，馆内全天室温保持在15℃左右 ，满足全部室内冰上运动需求 地址：陕西省西咸新区秦汉新城景致一路（张裕瑞那城堡斜对面） 。

3、白鹿原滑雪场是西安本地的老牌滑雪场
，以优越的地理位置著称
。其雪场面积广阔，约3万平米 ，单条雪道涵盖多种坡度
，同时设有雪圈戏雪区，适合不同水平的滑雪爱好者。铜川照金滑雪场是西安周边已开业规模较大的滑雪场 ，总造雪面积达到13万平方米，雪道长度2943米
，为游客提供了广阔的滑雪空间 。

长安CS75胎压监测功能分享,提前排除危险的发生

1 、长安CS75的胎压监测按键能够便捷地显示胎压信息在仪表盘上
。当车辆行驶一段时间后，驾驶员只需按下方向盘上的行车电脑信息调节按键 ，即可查看轮胎的实时状况。这一设计提供了诸多便利与安全保障 。首先
，胎压监测系统能提前预警胎压异常状况，有效避免事故发生
。

2
、长安CS75的胎压监测系统会在仪表盘上显示 ，当您行驶一段时间后
，可以通过按方向盘上的行车电脑信息调节按键来查看胎压监测情况。这一系统能够实时监测胎压并预警异常状况，有助于将事故消除于萌芽状态 。相比安全带、安全气囊等被动安全设备 ，胎压监测系统可以在事故发生前提供预警
，避免胎压异常带来的风险
。

3 、长安CS75的胎压监测无需直接按键操作，而是通过方向盘上的方框键与倒三角键进行信息的切换与查找。这一设计让驾驶者无需分心 ，即可掌握车辆轮胎的状态 。当轮胎压力出现异常时
，系统会在仪表盘的中央位置即时显示警告信息，确保驾驶者能第一时间注意到可能的危险 ，从而有效预防事故的发生。

4、长安CS75的胎压监测按键设计巧妙，能够直接在仪表盘上显示胎压信息
。在车辆行驶一段时间后
，只需按下方向盘上的行车电脑信息调节按键，即可轻松查看各轮胎的胎压情况。这一设计不仅提升了驾驶的便捷性 ，更在安全性方面表现出色 。胎压监测系统能够提前预警胎压异常状况
，将潜在的安全隐患消灭在萌芽状态
。

5
、当长安CS75的胎压监测系统出现故障时，车主可以按照以下步骤进行清除操作：首先 ，确保轮胎的气压处于正常范围内。如果气压不足
，需要先排除漏气的原因，然后为轮胎充气至推荐的气压值 。接着 ，按下方向盘左侧的方形图标按钮
，将显示画面切换到胎压检测
。

车企战火烧“出圈 ”,出行公司动作连连

腾讯副总裁钟翔平对媒体表示，本次疫情给整个出行行业带来了巨大的变革 ，并且催生了人们对于出行行业进行新的思考；腾讯的角色也将会从“车企数字化的助手”向“智慧出行产业的共建者
”进行转变。

头部车企利用成本控制能力和供应链的优势
，会为市场带来更加优质和实惠的产品 。但那些弱势的车企在应对价格战时是比较吃力的，对供应链的议价能力也比较弱 ，只能看着市场份额被一步步蚕食
。毫无疑问，价格战会对二手车市场造成冲击。眼下不少二手车商已经不敢接车
，甚至不知道该如何报价 。

这两款车型售价集中在12-20万元的价格区间，丰富的配置和出色的智能驾驶表现使得这两款车在这一级别的市场中迅速出圈
。当然 ，这两款车快速上量
，也在一定程度上带动品牌了其他车型的销量。

越来越多的车企也对OS系统积极开发，如蔚来、小鹏等 ，以期掌握海量数据
，拓展用户长尾价值；但与互联网企业的合作也可能会事半功倍，后者已然扮演了车企重要零部件供应商的角色 。

而如今全球化的大背景下 ，数字化转型 、智能化转型成为必然
，这也是长城汽车为代表的传统车企向全球化出行科技公司“蜕变”的重要选择。