皇冠轿车20t新款（皇冠轿车20t新款图片）

谁在2023年买皇冠SportCross?

前不久丰田官方宣布丰田皇冠SportCross正式上市，以全进口的方式在一汽丰田渠道销售 ，指导价为39万元以及49万元，全系混动。

具体到皇冠SportCross而言
，丰田要将皇冠从一款车型打造成一个拥有至少四款车型的子品牌 。一汽丰田渠道销售的威尔法和陆放已经挂上了皇冠Logo。车身形式更传统的皇冠Saden也已经完成亮相，预计将在2024年投放市场
。皇冠SportCross与皇冠Saden的关系 ，并不像奥迪A4与A5 Sportback或宝马3系与4系GranCoupe那样。

皇冠SportCross 皇冠SportCross在6月上市
，全系共推出2款车型，售价区间为390-490万元 。新车定位于中大型跨界车 ，采用运动化的轿跑车身设计
。新车除了外观设计方面的惊人变化
，内饰也有变化，驾驶员前方配备有全液晶仪表 ，中控屏幕与之相连
，两块屏的尺寸均为13英寸。

毫无疑问，光看动力参数全新凯迪拉克CT6完胜皇冠SportCross 。不过 ，皇冠SportCross的动力系统设计偏向节能
，而全新凯迪拉克CT6则更强调性能
。当然，有朋友会说 ，拼动力的话，皇冠SportCross不还有4T HEV的版本吗？可是
，这一版本的售价足以买到同级BBA车型的高功率版本，购买说服力并不高。

大块头间的对决,大众揽境对比丰田皇冠陆放,谁更加全面

1、一汽丰田皇冠陆放的数据则分别为5015mm 、1930mm、1750mm ，轴距表现为2850mm 。可以说从数据上看
，揽境要表现的更加优异一些
。其实从定位上也能看得出来，定位于中大型SUV的揽境理应在数据层面强于定位中型SUV的一汽丰田皇冠陆放。

2
、陆放好一些 。丰田和大众都是平台化造车的典范了 ，与此同时两家车企也都可以把双车战略更好地落实
。皇冠陆放和揽境都是今年各自品牌新推出的“姊妹款 ”
，在产品丰富的细分市场上，喜欢大尺寸SUV的消费者有了更多的选择。皇冠陆放延续了汉兰达的强大产品力 ，TNGA架构也能带来更进一步的操控性、安全性 。

3 、皇冠陆放。在外观造型方面
，皇冠陆放前脸采用的是多边形熏黑网格进气格栅设计，配合全新样式的皇冠LOGO ，视觉感较为突出
。两端不规则型前大灯组有着一定的攻击性。类梯形的前进气口十分宽大
，内部采用了大量流畅的黑化饰条进行点缀 。

4
、但是如果考虑油耗，保值率等还是建议购买皇冠 ，开不坏的丰田真的不是吹的，可靠性完爆大众
，毕竟大众使用的双离合变速技术依然不成熟，隐患较大
。为的是广交会的接待工作。

27.78万起售,车长超过5米,2023款皇冠陆放怎么样

1、外观方面 ，2023款皇冠陆放延续采用家族最新设计理念 。六边形进气格栅镶嵌在车头中央
，搭配两侧较为犀利的LED大灯组，远远望去便能让人认出这是一款皇冠陆放 ，辨识度较高
。车身侧面依旧是大家熟悉的老样子
，流畅线条从前往后逐渐延伸，瞬间营造出孔武有力的车身姿态。

2 、皇冠陆放提供有5座和7座两种版本 ，其中7座版采用2+3+2的座椅布局 。该车第2排座椅的舒适性表现不错
，坐垫长度优异，地台中央隆起幅度几乎可以忽略不计 ，不过它的第3排空间表现略显局促
。

3
、款皇冠陆放共推出8款车型
，官方指导价区间明确为278万328万元。车型配置差异：车型配置的不同会直接影响落地价 。例如，0T车型和5升HEV油电混动车型在价格上可能存在差异
。同时 ，不同配置的车型在功能、性能等方面也会有所不同，消费者可根据自身需求选择合适的车型。

从不可一世的皇冠,到放下身段的亚洲龙,B+级市场经历了什么?

或许这个细分市场的车型销量不如传统B级车那么出色
，但价格如果合适的话依然有着很强的竞争力，比如亚洲龙 。接棒皇冠的它从进入国内以来就压低身份 ，经过终端优惠后和同排量的凯美瑞价格几乎不相上下
，更有气场的外观和更精致的内饰好像是白送一样，时不时月销过万的成绩也回报了它的诚意。

全新一代丰田皇冠亮相!年轻了,还能重回巅峰吗?

虽说全新皇冠想要通过产品换代来重回巅峰 ，这一波操作似乎合理
。但那个标志着日系豪华的皇冠时代已悄然落幕。其次
，虽说在豪华中型车近年来有着往年轻运动化的发展趋势 。但面对奔驰 、宝马
、雷克萨斯这样坚实强有力的对手
。丰田皇冠引入国内的几率渺茫。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

皇冠Sport基于丰田TNGA-K平台打造 ，外观上采用的是全新一代皇冠家族的风格
。其中细长的分体式大灯是当下新车都热衷的设计
，搭配梯形进气口，论辨识度是丰田新车中的第一名。这个外观肯定不丑 ，反而有一种邪性的帅
，只是与皇冠品牌在国人心中的形象相去甚远 。

全新一代皇冠的外观采用了丰田家族全新的设计语言，前脸部分采用了倒梯形的中网设计 ，同时格栅还进行了熏黑，搭配上皇冠的车标
，运动属性有了明显的提升，从A柱延伸到车头的筋线特别突出 ，向着中网格栅进行聚集
，营造出更加庄重的感觉，这样的设计？非常符合皇冠的定位
。两侧大灯造型扁平犀利 ，看上去更加精神。

总结来看全新的丰田皇冠改动力度很大
，高级感比国产版本的丰田亚洲龙强多了，但是总有一种用力过猛的感觉 ，这样一味讨好年轻消费者的审美需求
，反而丧失了本田皇冠应有的庄重感，可见丰田章男执掌大权之后 ，重回运动的品牌理念越来越激进 。

首先
，从外形上来看，其定位则是年轻运动型 ，更多考虑了当前年轻人的审美
。其车身尺寸为4910*1800*1455mm，轴距为2920mm
，相较于其他同类车型，丰田皇冠的车型偏小。但如果看其设计的话 ，会发现不少的亮点
，首先其采用了倒梯形的蜂窝状进气格栅，其中还附上了RS运动标识 ，更能体现品牌定位 。

在去年11月份的时候
，一汽丰田亮相了全新一代皇冠SportCross，但新车并不会通过一汽丰田进行国产 ，而是会以进口的方式引入国内销售。日前
，我们从相关渠道得到了一组新一代皇冠SportCross的到店实拍图片，新车将于6月21日上市 ，此前公布的预售价为39万—49万元
。