新款卡宴3.0t加规（卡宴加大版）

2013保时捷卡宴排量2995cc多少钱?

1 、加规？全部配置弄好好像是98万 ，办完要108左右了，油耗17L 这车不值得。

2、保险费：25028元 2018款保时捷卡宴最低配的车型一年的保险费用大约是25028元
，主要包含：第三者责任险1630元
、车辆损失险10447元、全车盗抢险4238元 、玻璃单独破碎险2295元
、自燃损失险1377元、不计免赔特约险2415元 、无过责任险326元
、车上人员责任险50元和车身划痕险2250元 。

凯宴汽车属于什么品牌

1、保时捷卡宴是保时捷品牌的一款豪华SUV，受到全球消费者的喜爱。在德国这个汽车制造大国 ，卡宴的售价通常具有一定的参考价值
。 入门级Cayenne在德国市场的售价大约为7万欧元起。这一价格可能会根据市场供需 、配置差异以及购车时间等因素有所调整 。因此
，具体的购车价格还需与官方经销商进行详细咨询
。

2
、卡宴是保时捷品牌旗下的车型。以下是关于保时捷卡宴的详细介绍：品牌定位：保时捷是一家德国豪华汽车品牌，以生产高性能跑车而闻名 。卡宴作为保时捷旗下的SUV车型 ，同样继承了品牌的高性能和豪华特性
。车型特点：卡宴是一款中大型豪华SUV
，具有较高的车身尺寸和出色的操控性能。

3、保时捷卡宴，作为德国汽车制造商保时捷公司旗下的豪华SUV品牌 ，自2022年1月4日上市以来
，便以其独特的魅力吸引了众多消费者的目光 。这款车型分为五类：Cayenne 、Cayenne-S
、Cayenne-Turbo、Cayenne-Turbo-S和Cayenne-GTS，每一款车型都展现了保时捷对卓越性能与奢华舒适的追求
。

4 、保时捷卡宴是德国车。它由德国汽车品牌保时捷（Porsche）生产 ，是一款豪华紧凑型SUV 。以下是对保时捷卡宴的简要介绍：设计灵感：保时捷卡宴的设计灵感源自大众途锐
，融合了跑车和SUV的元素，外观独特且令人印象深刻
。

5、卡宴是德国的品牌。具体来说：归属集团：卡宴归属于德国的汽车巨头——大众汽车集团 ，但实际上是保时捷品牌旗下的车型 。品牌地位：卡宴代表着精湛的工艺与设计，引领着SUV市场的潮流
，是全球豪华SUV市场的代表之一。车型历史：卡宴的起源可追溯到2002年3月的日内瓦车展，当时保时捷推出了首款Cayenne车型
。

6
、保时捷卡宴是德国的品牌。保时捷卡宴是由德国汽车制造商保时捷公司生产的豪华SUV 。保时捷公司成立于1930年 ，总部位于德国斯图加特
，是德国汽车界四大金刚之一
。卡宴作为保时捷的一款重要车型，不仅继承了保时捷的跑车基因 ，还兼具了SUV的实用性和舒适性。

为什么保时捷卡宴有些颜色停产?

追求与众不同
，同时还不差钱的车友，这时候选择土豪金就可以充分彰显个性了 。不过桃木红、比斯开蓝已经很好看了 ，毕竟适合大部分人
。对于保时捷卡宴哪个颜色漂亮这个问题
，每个人都有不一样的答案，因为审美的主观的 ，青菜萝卜各有所爱
，还是要看车友们的各自需求和喜好了。

没有停产 。这两种颜色有的是
。你去港口买，美规 、加规
、中东的都有。啥颜色都有 ，还有很多现车，不用等车
，不用加价，可以上牌儿 。

【太平洋汽车网】保时捷卡宴颜色有11种 ，两种尺度颜色分别为纯黑、沙白
，七种金属漆颜色分别为玄色 、赤褐色
、经典银、棕色 、墨绿
、流星灰、深蓝，两种特殊颜色分别为紫水晶 、沙黄色
。

对于保时捷内部来说 ，保时捷卡宴是一款受到尊重的车型。了解保时捷历史的朋友知道
，保时捷有一段时间比较萎靡，在此情况之下 ，保时捷推出了保时捷99保时捷卡宴和保时捷Boxster
，最终扭转了局势，而真正的功臣并不是很多人说的996 ，而是第一代保时捷卡宴 。

保时提卡宴和途锐哪个好

保时捷卡宴和大众途锐都是豪华SUV
，但卡宴在质量上普遍优于途锐。途锐车型经常遇到各种问题，而卡宴则相对较少出现故障
。因此 ，对于追求稳定性和可靠性的消费者来说，卡宴是更好的选择。如果你对车辆性能有较高要求
，那么卡宴的柴油版是不错的选择 。美规或加规的卡宴柴油版，顶配裸车价格大约在100万左右
。

说明大众途锐作为奥迪Q保时捷Cayenne
、宾利添越相同的MLB Evo平台打造的车型 ，在电子电气架构、核心机械硬件层面拿出的表现都是一众非豪华竞品所不能相比的。大众途昂 大众途昂作为大众旗下主打6/7座SUV
，相比于大五座的布局的途锐 。

然而，大众统一家庭面前的脸型设计却降低了途锐在豪华市场上的品牌价值 ，失去了原来霸气的认知度非常高的外观
，有钱人的选择途锐越来越少
。途锐也不得不降低售价，经销商也只能降价 ，而同一平台的卡宴却在加钱订车。因此
，可以推断二手车市场的拖车保证率 。

总结从新款途锐的故障率来看，相比上一代EA888和EA837来说 ，全新途锐所使用的第三代EA888和EA839发动机
，的确优化 、升级改进不少，故障率也远没有以前的车型高
。

点评：保有量最高的紧凑型领域 ，前四全是热销车，其中
，CR-V和奇骏的保值率均高于60%，RAV4则以微弱劣势屈居其后。值得一提的是 ，榜单前十名里除了哈弗H5
，其他均为合资车，这也和销量榜有着很大差别 ，因为哈弗H长安CS75和吉利博越纷纷落榜了 。