长安奔奔电子油门价位（长安奔奔油门加不上油）

知识科普 2025年04月06日 01:09 11 admin

长安奔奔汽车到底怎么样

1 、总体来说，长安奔奔的性价比还是不错的，至少这款车的质量还过得去。动力方面，奔奔的表现也相当不错，油耗相对较低，这使得它在经济性上具备一定优势。至于内饰和做工，毕竟它是国产车，而且价格相对实惠，我们不能对其有太高的要求，它已经做得不错了。然而，奔奔也存在一些缺点。

2、性能表现良好：长安奔奔搭载的发动机性能稳定，动力输出充沛，能够满足日常驾驶需求。同时，车辆悬挂系统经过优化，能够有效应对各种路况，提供较好的驾驶体验。舒适的驾乘空间：虽然作为一款小型轿车，但长安奔奔在内部空间设计上非常出色。车内空间宽敞，前排和后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

3、综合而言，长安奔奔电动车在质量方面确实表现出色。它凭借其强劲的发动机性能、稳定的性能表现以及亲民的价格，成为市场上性价比高的选择之一。对于关注电动汽车质量与性能的消费者来说，长安奔奔无疑是一个值得考虑的选择。

4、首先，从缺点方面来看，这款车型的发动机噪音较大，尤其是在行驶过程中，噪音问题尤为明显。这无疑会影响驾乘体验，尤其是在城市拥堵的路况下。此外，长安奔奔的小毛病较多，比如车辆在使用一段时间后可能会出现一些小故障，这需要车主多加注意。

5、同时，其车身尺寸适中，既便于驾驶和停放，又能提供充足的乘坐空间。综上所述，长安奔奔新能源是一款性价比极高的汽车。无论是从价格、动力、续航还是外观设计、驾驶体验等方面来看，它都表现出色。对于正在寻找经济实用的新能源汽车的消费者来说，奔奔EV260无疑是一个值得考虑的选择。

1、尽管如此，奔奔也有一些优点。车身比较宽大，车内空间较大，比QQ等车型要宽敞，回头率较高。电子助力转向使用起来非常方便。奔奔的提速性能也较为出色，感觉比普桑更快。CD加六扬声器系统效果很好，让驾驶体验更佳。然而，奔奔也存在一些不足之处。

2 、综上所述，长安奔奔在4万元左右的车型中，其行驶舒适性堪称一流。无论是从外观设计、动力表现还是操控性来看，它都堪称是一款优秀的经济实用车型。

3、总体来说，长安奔奔的性价比还是不错的，至少这款车的质量还过得去。动力方面，奔奔的表现也相当不错，油耗相对较低，这使得它在经济性上具备一定优势。至于内饰和做工，毕竟它是国产车，而且价格相对实惠，我们不能对其有太高的要求，它已经做得不错了。然而，奔奔也存在一些缺点。

此外，奔奔E-Star双移线换道最大通过速度106km/h ，在颠簸路面的振动更小，紧急碰撞下冲力更融合，颤动收敛性更好，整体稳健性能明显优于同级。同时，奔奔E-Star制动器规格优于同级竞品车型，前制动器标配通风盘，后制动器采用盘式，较同级竞品而言，刹车距离更短，安全可靠性更高。

总的来说，奔奔E-Star的内饰设计精致，功能全面，充分融入了现代科技元素，给人留下深刻印象。方向盘按键的便捷操控，结合高清液晶屏幕的丰富信息显示，使这款车型成为一款值得推荐的座驾。

长安奔奔是最适合作为过渡车型或者纯粹的代步工具来使用。首先它的经济性绝对的高，300公里的续航里程也完全足够使用，在不考虑什么舒适性和高级感的情况下，它绝对是一个非常好的选择。还有就是奔奔在颜值这块真的是拿捏的死死的，太漂亮了。虽然我的车很便宜。但是谁又不想拥有一台非常帅气的座驾呢。

1 、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。

2 、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

3、长安奔奔发动机的耐用性分析：奔奔采用的是JL474Q系列发动机，这款3升四缸16气门设计的引擎源自铃木G系列，曾被用于长安的微型客车上，其质量稳定且可靠。在市场上，与奔奔相近尺寸的小型车通常配备0.8至1升的发动机，而奔奔选择3L的配置，显示出其高级别的动力配置。

4、奔奔搭载型号JL474Q2的3升发动机，采用全铝质材料，双顶置凸轮轴，4冲程直列4缸的结构，拥有电子传输多点喷射技术，3500～4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩，6000转时可达到60kw的最大功率。所以说动力还是可以的。据说雨天总爱熄火，个人认为应该是密封不严造成的。

5 、长安奔奔是一款经济型的小轿车，是长安汽车集团公司历经了3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，其3L排量的百公里油耗仅为4升是目前国内经济型轿车领域中的典范，同时也是长安汽车集团公司自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的自主品牌轿车产品。

6、JL474发动机是国产化的铃木G13，最早使用在合资车型羚羊上，后来又用在雨燕、奔奔、CX20等多款长安汽车的车型上，JL474相对G13做出了一些改进，比如由电子点火取代了陈旧的分电器点火，并匹配了德尔福的电喷系统等等。

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