新款捷达油气两用不转换（捷达油气两用怎么转换）

油气两用新捷达有时提不起速来什么问题

一是发动机动力，检查一下火花塞 ，喷油嘴，进气系统等 。二是传动系统
，检查离合器片的问题。三是检查一下制动系统，是不是有不正常的制动现象
。

出现这种情况的问题比较多 ，如果是在大负荷的情况跳油
，有可能是减压阀压力太小，如果是在颠簸后跳油 ，有可能是高频电磁阀插头松动
，压力传感器插头松动，如果是无规律的跳油 ，有可能是减压阀压力不稳定。是高压线漏电 。是开关信号线没接
。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。

新捷达油气两用车在气体燃料使用中
，如果遇到怠速缺缸，会自动切换至油燃料 。在维修检查中 ，发现2缸失火
，可能涉及多个部件问题：首先，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键 ，它们负责将电能转化为火花点燃混合气体
。任何故障都可能导致点火不畅，造成缸内失火。因此
，需要检查这两部分的工作状态 。

为什么大众新捷达油气两用车保养灯亮时油气不能自由切换?

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时 ，如果是车辆故障问题
，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题 ，24小时在线解

是高压线漏电
。是开关信号线没接。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题 。去你改装车的厂子里
，让他们给你检测一下电磁阀，和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方 ，你也可以顺便让他们给你调一下气 
。

新捷达油气两用车在气体燃料使用中
，如果遇到怠速缺缸，会自动切换至油燃料。在维修检查中 ，发现2缸失火
，可能涉及多个部件问题：首先，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键 ，它们负责将电能转化为火花点燃混合气体 。任何故障都可能导致点火不畅，造成缸内失火。因此
，需要检查这两部分的工作状态
。

天然气油气两用捷达车开高速时出现油气转换开关自动显示然气用完了转换...

1 、我的捷达也是油改气的，出现过类似情况。一般是由于燃气压力调节的过高或过低造成 。你先检查一下压差传感器的高压管接头是否有漏气
。就是那个小方黑盒。

2、是高压线漏电 。是开关信号线没接
。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题。去你改装车的厂子里 ，让他们给你检测一下电磁阀
，和减压阀 一般来说 这毛病大体就这两个地方，你也可以顺便让他们给你调一下气  。

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、新捷达油气两用车在气体燃料使用中 ，如果遇到怠速缺缸
，会自动切换至油燃料
。在维修检查中，发现2缸失火 ，可能涉及多个部件问题：首先
，火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键，它们负责将电能转化为火花点燃混合气体。任何故障都可能导致点火不畅 ，造成缸内失火 。因此
，需要检查这两部分的工作状态
。

4、你是发动机肯定没有问题，包裹电脑也没有问题 ，重点检查电磁阀是否坏了，就是通电后听听有没有响声
，有声就没有坏，没有声音就是坏了。再就是检查油气转换开关是否坏了 ，你把开关后面的绿线和红线连接起来
，如果用气正常，就说明是转换开关坏了 ，换一个开关120元 。

5 、驾驶台转换按钮。捷达油气两用车转换开关在驾驶台转换按钮
，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市
。

6
、你好。捷达车改烧气后 ，这种情况是非常多见的 。还有比较严重的回火
，会把空滤器嘣坏
。解决办法，就是你清洗节气门 ，检查火花塞
，然后调试下烧气用的进气量。